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| 图书 简要 |
云岭线是一条单线山区支线,八十七公里,七座车站,每天只有一趟夜车对开。二〇一一年十二月二十三日的夜里,八六二三次丢了一节车厢:编组单上有,发车时有,到雾渡站时没有。车上一名押运员随车失踪,案卷上只写了一行「编组记录笔误、本人自行离职」。 十五年后,列检工长陆铮敲到第十六节,锤声是哑的。不是裂纹,是材质不对。这节车被人换过。车号三四四二一七,报废台账上写着二〇一一年十二月二十八日销毁,可它现在就挂在夜车的尾巴上,等着发车。 他扣了车。扣车四天后,停职通知下来了,三条理由,条条在理。 他能听出金属的裂纹、松旷和材质,听不出人心。可他敲下去的第一锤,就敲开了整条线压了十五年的那件事:车厢没有消失,是被人换了号;人也没有消失,是有人顶着他的工号,活了十五年。 从第一节车敲到第七座站,从一张编组单追到一个空号。最后一节车厢,到底停在哪条股道上。
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| 所属 作者 |
官方作者:目休一 |
| 图书 介绍 |
官方内容介绍:云岭线是一条单线山区支线,八十七公里,七座车站,每天只有一趟夜车对开。二〇一一年十二月二十三日的夜里,八六二三次丢了一节车厢:编组单上有,发车时有,到雾渡站时没有。车上一名押运员随车失踪,案卷上只写了一行「编组记录笔误、本人自行离职」。 十五年后,列检工长陆铮敲到第十六节,锤声是哑的。不是裂纹,是材质不对。这节车被人换过。车号三四四二一七,报废台账上写着二〇一一年十二月二十八日销毁,可它现在就挂在夜车的尾巴上,等着发车。 他扣了车。扣车四天后,停职通知下来了,三条理由,条条在理。 他能听出金属的裂纹、松旷和材质,听不出人心。可他敲下去的第一锤,就敲开了整条线压了十五年的那件事:车厢没有消失,是被人换了号;人也没有消失,是有人顶着他的工号,活了十五年。 从第一节车敲到第七座站,从一张编组单追到一个空号。最后一节车厢,到底停在哪条股道上。 |
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